O.S.SPEED 1EK02 – B2105 Ongaro V3 – Combo para Competición Buggy de 3,5 cc
La nueva edición O.S.SPEED B21 Ongaro V3 se basa en el probado motor B2105, con características adicionales para celebrar la victoria de Davide Ongaro en el tercer campeonato mundial.
El motor de competición todoterreno de O.S.SPEED ha evolucionado aún más. El B2105, que se ha convertido en la quinta generación de la serie B21, está diseñado para asegurar la potencia necesaria para obtener ventaja en las duras condiciones de competición todoterreno y ofrecer una experiencia de conducción inigualable en cualquier situación. Esto permite una rotación suave. Además, el efecto de una culata exterior más ligera también se superpone, mejorando así la maniobrabilidad.
Características de la O.S.SPEED B2105 Edición Ongaro V3:
Cabezal de refrigeración B2105 con doble anodizado en negro y dorado y grabado láser Ongaro V3
Cárter B2105 con grabado láser exclusivo
Reductor Venturi de 6,5 mm chapado en oro de 24 quilates
Tapón dorado O.S.Speed T-P3
Escape TB02 EFRA2089 (T-2090SC) con grabado «Ongaro Signature & World Champion» y colector MB01-75 (M2000SC) de 75 mm
Ninguna de las piezas de la Edición Ongaro V3 está disponible por separado
El cabezal de refrigeración se basa en el B2105 con doble anodizado en negro y dorado, según la especificación solicitada por Ongaro. El diseño láser con el logotipo V3 se ha añadido al grabado láser.
El reductor del carburador es el mismo ö6.5II que utilizó Ongaro durante el Campeonato Mundial. Está chapado en oro de 24 quilates, como modelo de campeonato mundial.
Cárter con grabado láser especial y logotipos brillantes de O.S. SPEED y B21 en ambos lados.
El conjunto combinado solo está disponible con TB02 EFRA2089 (T-2090SC) + MB01-75 (M2000SC).
El silenciador optimizado TB02 incluye la firma de Ongaro y el logotipo de WORLD CHAMPION.
El cilindro/pistón B2105 utiliza 3 puertos. Se ha modificado la forma de los puertos y se ha revisado el flujo de la mezcla aire-combustible para lograr un par motor más útil.
El cigüeñal B2105 se ha sometido al tradicional procesamiento DLC de O.S.SPEED y se ha revisado su forma interna para mejorar no solo las características de potencia, sino también la retención de rotación.
El cárter hereda el consolidado B2104.
La placa de cubierta, adoptada del modelo B2104, utiliza una placa de empuje con tratamiento especial para reducir el desgaste causado por la interferencia entre la biela giratoria y la placa de cubierta, prolongando así la vida útil del motor.
Especificaciones:
Cilindrada: 3,49 cc
Diámetro: 16,27 mm
Carrera: 16,80 mm
Potencia: 2,68 CV / 2,64 CV a 34.000 RPM
Rango de RPM: 4.000-42.000
Peso: 348 g
Accesorios estándar:
Bujía de precalentamiento: O.S.Speed T-P3 Gold
Venturi: 6,5 mm chapado en oro
Anillo de sellado del escape
Juego de tapones antipolvo: 3, 16 y 18 mm
Escape TB02 EFRA2089 + Juego de colector MB01-75
