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Esta es la versión eléctrica del IFB8. Construido sobre la probada transmisión y suspensión del IFB8, el coche se ha desarrollado mediante exhaustivas pruebas de prototipos y competición real. El perfeccionamiento basado en datos ha dado como resultado una configuración y un equilibrio de peso optimizados con precisión, que ofrecen una aceleración explosiva y un rendimiento en curvas extremadamente preciso, exclusivos del coche eléctrico.
Gracias a su compatibilidad con una amplia gama de piezas opcionales del IFB8, la plataforma también ofrece una personalización ilimitada, permitiendo a los pilotos adaptar el rendimiento, el manejo y el carácter a sus preferencias exactas.
Características del kit eléctrico IFB8
– Nuevo diseño del chásis principal
– Nuevo diseño del soporte del diferencial central
– Nuevo diseño del soporte del motor
– Nuevo diseño del brazo protector del servo
– Nuevo diseño del refuerzo de la dirección delantera
– Nuevo diseño de la bandeja del servo
– Nuevo diseño de la bandeja de la batería
Permite un ajuste sencillo de la holgura entre el piñón y la corona. El diferencial central también se puede reemplazar y mantener con facilidad.
Brazo protector del servo: construcción de aluminio diseñada para adaptarse a la configuración mecánica.
Bandeja para batería fabricada en CFRP con posicionamiento ajustable de adelante hacia atrás para baterías cortas y medianas.
Permite ajustar el equilibrio de peso según las preferencias del conductor.
